Befejeződött szerelőcsarnokunk bővítése
A 2021. szeptemberében megkezdődött csarnokbővítési munkálatok 2022. nyár közepére befejeződtek. A Protruck Kft. nagytarcsai telephelyén bővítette szerviztevékenységének végzéséhez szükséges kapacitásait, és fejlesztette technológiai hátterét versenyképességének növelése érdekében. A beruházáshoz az Európai Unió és a Magyar Állam 75,23 millió forint feltételesen visszatérítendő támogatással járult hozzá.
A beruházás részeként bővítésre került a vállalkozás központi bázisaként szolgáló épület, az épületben gépészeti fejlesztés történt, megújuló energiaforrást alkalmazó napelemrendszer telepítése, és hőszivattyús fűtési rendszer kiépítése.
A Protruck Kft., mint a ZF európai szervizhálózatának egyik kiemelt tagja, közel 3 évtizedes tapasztalattal rendelkezik ZF sebességváltók és futóművek javítása és alkatrészellátása terén. Új terület cégünk számára a különféle kamerák és radarok ellenőrzése, melyek előfeltétele a gépjármű futómű-ellenőrzését és beállítását végző eszközök. A beállításokhoz szükséges világszínvonalú Bosch, Beissbarth és Teco diagnosztikai berendezéseket szintén a beruházással egyidejűleg, pályázati támogatásból szereztük be. Az új berendezések üzembe helyezésével megújult a vállalkozás gépjárműdiagnosztikai tevékenységének technológiai háttere.
Bosch FSA 740 - gépjárműdiagnosztika
Teljeskörű járművizsgáló rendszer, belső égésű motorral hajtott és elektromos-hibrid hajtású járműrendszerek gyors és precíz vizsgálatára. Alkalmas a gépjármű teljes diagnosztikájára, szenzorok vizsgálatára, akár a beépített kábelek és dugócsatlakozók átvizsgálására is. A hibák helyének pontos meghatározásával jelentősen csökkenthető a hibafeltárási időtartam és a szervizben töltött idő. Az FSA mérőmodul minden klasszikus motorteszter funkciót elláthat a motor jellemző jeleinek mérésével.
Bosch DAS 3000 - radar- és kamera kalibrálás
Ezzel a számítógéppel vezérelt kalibráló és beállító berendezéssel pontosan beállíthatók azok a vezetéstámogató rendszerben lévő szenzorok, érzékelők, melyek pl. egy baleseti javítás következtében, vagy akár egy szélvédő csere alkalmával megsérülnek. A jármű középvonalához viszonyított pozicionálással a berendezés nagyon precízen valósítja meg az elülső kamera kalibrálását, valamint lehetővé teszi az aktív követési távolság szabályozás (ACC), az elülső ütközésre figyelmeztető rendszer (FCW) valamint a sávelhagyás asszisztens (LDW/LKA) megfelelő kalibrálását.
Beissbarth Easy CCD Excellence - személyautó futómű beállítás
Ez az eszköz egy csúcstechnológiás diagnosztikai eszköz, mely a legújabb technológiát alkalmazza a személygépkocsik futóműveinek precíz és megbízható beállításához. Az eszköz segítségével könnyen és gyorsan elvégezhető a futómű beállítás. Könnyen kezelhető felhasználói felület gyors és pontos mérési eredmények. Ezen eszköz használatával műhelyünkben a futóműbeállítás időtakarékos és mégis hatékony.
Teco 814 - tehergépjármű futómű beállítás
Elektronikus, professzionális futóműállító rendszer 2-3-4 tengelyes tehergépjárművekhez. A mérések 4db kerekekre szerelhető, 8 CCD érzékelővel ellátott mérőfejjel történnek, vezeték nélküli adatátvitellel a központi egységhez. Az eszköz kerekes szekrénnyel felszerelt, így könnyen mozgatható az adott munkaterületen belül.
Az alternatív hajtással, hibridhajtással működő gépjárművek teret hódítottak az utóbbi időben a gépjárműpiacon. A hibridhajtással működő járművek fogadása szintén kihívás volt számunkra, melyhez nemcsak eszközberuházásra volt szükség, hanem szakmai ismeretekre is, amelyhez azonban képzést, és főleg gyakorlati képzést Magyarországon, csak az utóbbi néhány évben találhattunk. A pályázat keretén belül több dolgozónknak is lehetősége nyílt a hibrid autódiagnoszta képzés megszerzésére, így korunk egyik legújabb technológiájával működő gépjárművek szervizelése már nem jelent problémát.
A nagyobb tér és szerelőállások ellátására szükségessé vált további emelőállványok beszerzése. A mozgatható emelőállványok közül egyszerre már 6 oszlop működtetése is szinkronizálható, ebből a típusú emelőből két újat szereztünk be. Ez azt jelenti, hogy egyszerre akár 2db 20 méteres járműszerelvény vagy csuklós busz is beállhat szerelőcsarnokunkba, vagy egy háromtengelyes jármű megemelése sem jelent már problémát.
Az új beruházás és a technológiai fejlesztés szempontjából a fókusz az eddigi nagyméretű járművekről inkább a személyautókra és a kishaszongépjárművekre terelődött át, ezzel is bővítve szervizkínálatunkat és lefedve a piacon létező járművek egyre szélesebb körét.
